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申晨间|拔掉拦路虎、延伸一站路 ,金山与嘉兴交通更通畅
热度:1682       2019-11-07 18:56:23

资料来源:晨报作者:荀成敏、龚伟同

今天早上9点39分,在金山区金山卫镇塔岗村和浙江省平湖市新昌镇山青岗村交界处,挖掘机的钻头“突突”一声,两根生锈的路桩被完全拔出。几乎同时,夏朗2路公交车延伸至平湖南山塘,省际公交线路直接到达南北塘。平湖317路公交车延伸至吕梁镇,与吕梁3路公交车无缝连接。

“拆“堵桩”,延伸沪浙公交,不仅解决了群众最直接、最现实的交通问题,而且优化了商业环境,促进了资源的跨区域流动,促进了周边地区的高质量综合发展。”金山区委副书记兼区长胡卫国说。

晋嘉交界的公路桩历史悠久。20多年前,由于道路标准、卫生检疫、安全需要等原因的差异,水泥路桩不断被加到两地的边界线上,宽度小于1米,宽度小于2米。然而,随着长三角一体化进程的加快,道路桩已成为最大的“路障”:村民开车上班时经常被桩刮伤,卡车“卡住”,只能绕行,跨境公共汽车无法通行...

市民莫洪钧是在金山卫做生意的个体户。他的产品加工基地在平湖,每天要往返于这条塔东路3-4次。今天拆下的路牌是他唯一的出路,也是他担心的事,因为尽管他很小心,他的皮卡车已经在这个地方刮过很多次了。"沿着这条路走下去,我们可以顺利通过,感到轻松自在."当他今天经过这个地方时,看起来特别兴奋。

自金山区开展专题教育以来,胡卫国多次走访“靖嘉”边境,对影响两地居民出行的“路障”进行专项调查,如路桩、限高杆等。早些时候,在今年的上海夏季热线期间,市长胡卫国承诺要纠正这个问题。道路有21条排桩道路,其中11条设有限宽设施,10条设有限高设施。

金山、嘉兴交通主管部门也多次听取各方代表的意见和建议,根据村民代表反映的相对较强的道路拥堵和公交车问题,迅速制定解决方案。到目前为止,已根据实际路况拔下了五根路桩。管理措施完善后,其余十余个宽尾墩和限高杆将逐步拆除。

目前,金山和嘉兴在相邻公交停靠方面分别与一条省际公交线路和六条相邻公交线路相连。其次,在升级道路的基础上,金山区将有更多的线路连接嘉善和平湖。

基于长三角一体化发展,金山将按照布局合理、层次分明、功能明确、协调发展的原则,主要依靠毗邻地区的重要交通节点和重要城镇实现高速公路、国道、省道、县道等道路的错位建设。着力解决道路交通政府管理体制和政策机制的瓶颈,不断弥补省际边界合作的短板,逐步建设纵向无缝衔接、多层次圈外和圈内畅通的一体化相邻交通网络。

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